MONgoose - Exotek Conversion Kit

Das ABC Hobby Goose gehört zu den ungewöhnlicheren M-Chassis-Konzepten. Mit seinem heckangetriebenen Layout, dem kompakten Aufbau und der eigenständigen Konstruktion hebt es sich deutlich von den weit verbreiteten Tamiya-M-Chassis ab. Es ist am ehesten mit einem Tamiya M-06 vergleichbar, wobei ABC Hobby aber GFK, also glasfaserverstärktes Kunstfaser für die Chassis-Teile einsetzt und keine "Plastikwanne" wie Tamiya. Wer aus dem "Goose" jedoch ein noch präziseres und verwindungssteiferes Fahrzeug machen möchte, findet mit dem Exotek MONgoose Conversion Kit eine hochwertige Umrüstlösung aus Carbon und Aluminium.

Carbon statt Kunststoff

Carbonfaser bietet im RC-Modellbau vor allem zwei Vorteile: ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit. Gerade bei einem kleinen Hecktriebler wirkt sich eine verwindungssteife Chassisplatte positiv auf die Reaktionen des Fahrzeugs aus. Die Kraft des Motors wird gleichmäßiger in den Antriebsstrang und die Hinterachse geleitet, während sich die Abstimmung des Fahrwerks besser reproduzieren lässt.

Exotek ist für Conversion-Kits bekannt, die nicht nur eine neue Bodenplatte liefern, sondern das gesamte Layout eines Basisfahrzeugs gezielt verbessern. Beim MONgoose wird dieser Ansatz auf das ABC Hobby Goose übertragen. Die Carbonteile bilden die tragende Struktur, während Aluminiumteile an stark belasteten Punkten für eine solide Verbindung und präzise Montage sorgen.

Ein weiterer Vorteil der Carbonbauweise ist die reduzierte Masse im oberen Bereich des Chassis. Dadurch sinkt der Schwerpunkt, was das Fahrzeug in Kurven ruhiger machen kann. Das ist besonders auf griffigen Strecken interessant, auf denen ein leichtes M-Chassis schnell zum Kippen neigt. Gleichzeitig bleibt das typische, agile Fahrverhalten des Goose erhalten.

Technische Spezifikation

Basis: ABC Hobby Goose

Das ABC Hobby Goose ist ein eigenständiges M-Chassis mit Heckantrieb. Anders als viele klassische M-Modelle sitzt der Antrieb nicht an der Vorderachse. Diese Konstruktion verleiht dem Fahrzeug einen besonderen Charakter: Beim Beschleunigen kann die Hinterachse stärker belastet werden, während das Auto in engen Kurven leicht und direkt reagiert.

Das Serien-Goose verwendet eine vergleichsweise einfache Chassisarchitektur. Genau hier setzt die Exotek-Umrüstung an. Das Conversion-Kit richtet sich daher vor allem an Modellbauer, die bereits ein Goose besitzen oder ein gebrauchtes Fahrzeug technisch aufwerten möchten. Anstatt ein vollständig neues Chassis zu kaufen, wird die vorhandene Mechanik in eine hochwertigere Plattform übernommen.

Vor der Montage sollte geprüft werden, ob alle benötigten Originalteile vorhanden und in gutem Zustand sind. Dazu gehören insbesondere Getriebe, Aufhängung, Lenkung, Dämpfer sowie die passenden Befestigungsteile. Da das MONgoose als Conversion ausgelegt ist, gehören Elektronik, Karosserie, Felgen und Reifen nicht zum Lieferumfang.

Für Technikfans und Sammler

Das Exotek MONgoose ist weniger ein typisches Einsteigerfahrzeug als vielmehr ein hochwertiges Tuning- und Aufbauprojekt. Die Kombination aus Carbon und Aluminium spricht Modellbauer an, die Wert auf eine besondere Optik, präzise Fertigung und ein individuelles Fahrzeug legen.

Auf der Strecke überzeugt das MONgoose vor allem durch seine direkte Reaktion, die höhere Chassissteifigkeit und den niedrigeren Schwerpunkt. Wie stark sich diese Eigenschaften bemerkbar machen, hängt allerdings von Reifen, Dämpferabstimmung, Motorisierung und Streckenbelag ab. Besonders sinnvoll ist die Umrüstung daher für Fahrer, die ihr ABC Hobby Goose Chassis gezielt auf einen bestimmten Untergrund abstimmen möchten.