Team Saxo Racing – MF-1-200

Team Saxo Racing hat mit dem MF-1-200 ein Fahrzeug auf die RC-Bühne gebracht, das sich in keine bestehende Wettbewerbsklasse einsortieren lässt – und genau darin liegt der Reiz. Der MF-1-200 basiert im Wesentlichen auf dem F1-200 Chassis, also der 200 mm breiten Version des etablierten Formel-Chassis von Team Saxo. Die entscheidende Besonderheit: Das gesamte Fahrzeug wurde deutlich verkürzt und besitzt nun einen klassischen M-Chassis-Radstand von gerade einmal 210 mm. Herausgekommen ist ein kompakter, stämmiger Formel-Bolide, der mit seiner kurzen, breiten Statur vor allem eines liefert: jede Menge Fahrspaß. Kurz, breit und extrem agil – der MF-1-200 vereint die Ästhetik eines Formelwagens mit den handlichen Abmessungen eines M-Chassis und richtet sich an alle, die ein außergewöhnliches Fahrerlebnis abseits des klassischen Wettbewerbs suchen.

Eine offizielle Rennklasse für dieses Format existiert nicht. Team Saxo hat den MF-1-200 bewusst als reines Spaßfahrzeug konzipiert. Genau darin liegt der Charme dieses Baukastens: Man muss sich nicht an ein Reglement halten, muss keine Mindestgewichte oder Einheitsreifen beachten, sondern kann das Fahrzeug ganz nach den eigenen Vorstellungen aufbauen und fahren. Wer schon immer einmal einen waschechten Formel-Look mit M-Chassis-typischer Wendigkeit kombinieren wollte, findet im MF-1-200 den idealen Begleiter.

Technik und Aufbau

Angetrieben wird der MF-1-200 über die Hinterachse – klassischer Heckantrieb, wie es sich für einen Formelwagen gehört. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Kugeldifferential, das für sauberen Vortrieb und eine fein justierbare Sperrwirkung sorgt. Im Lieferumfang sind zwei verschiedene 64dp-Hauptzahnräder mit 92 und 104 Zähnen enthalten, sodass sich die Übersetzung flexibel an Motorisierung und Einsatzzweck anpassen lässt.

Die Vorderachse setzt auf eine Einzelradaufhängung mit KingPin-Design. Sturz und Nachlauf lassen sich präzise einstellen: Der Sturz wird über Rechts-/Linksgewinde justiert, der Nachlauf über Spacer, die zwischen Achsschenkel und Querlenker eingelegt werden. Die Hinterachse ist als Pendelachse ausgeführt – eine für Formel-Chassis typische Konstruktion, die sich durch geringes Gewicht und hohe mechanische Effizienz auszeichnet.

Bei der Dämpfung geht Team Saxo einen durchdachten Weg: Ein zentraler Aluminium-Stoßdämpfer übernimmt die Kontrolle des Hubes, während zwei seitliche Tube-Dämpfer für die Wankkontrolle zuständig sind. Diese Aufteilung von Hub- und Wankdämpfung erlaubt ein sehr nuanciertes Setup und ist typisch für die Formel-Chassis von Team Saxo. Die Lenkung ist komplett aus Aluminium gefertigt, was für hohe Präzision und Langlebigkeit sorgt. Auch Motorhalter und Bulkhead bestehen aus Aluminium und bieten dem 540er-Motor eine stabile und wärmeableitende Aufnahme. Das Herzstück des Chassis bildet eine Carbon-Platte, die dem Fahrzeug bei minimalem Gewicht eine hohe Steifigkeit verleiht. Mit einem Leergewicht von lediglich rund 400 Gramm (ohne Elektronik und Karosserie) ist der MF-1-200 ein echtes Leichtgewicht.

Ausgelegt ist das Fahrzeug auf ein Low-Profile-Lenkservo, einen 2S-Shorty-Akku (LiPo oder LiHV) sowie einen klassischen 540er-Motor. Das Fahrzeug kann sowohl mit Moosgummi- als auch mit Hohlkammerreifen betrieben werden. Bug- und Heckflügel sind im Lieferumfang enthalten; Elektronik, Räder und eine Karosserie gehören nicht dazu. Eine passende Formel-Karosserie bietet Team Saxo mit dem separaten Karosserie-Set (TS01197) an. Die Lieferung erfolgt ohne Fette und Öle. Als Basis-Empfehlung gelten: Kugeldiff-Fett für Differential und Tube-Dämpfer, Molybdän-Fett für das Drucklager sowie Silikonöl mit etwa 600 cSt für den zentralen Dämpfer.

Team Saxo Racing – der Hersteller

Hinter Team Saxo Racing (TSR) steht ein RC-Hersteller mit über 22 Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von On-Road-Fahrzeugen. Das in China ansässige Unternehmen hat sich vor allem im Bereich der PanCars und Formel-Chassis einen Namen gemacht und deckt mit seiner breiten Produktpalette nahezu jede Nische ab – von klassischen 1:10-Formelwagen über Tourenwagen bis hin zu Go-Karts im Maßstab 1:8. Wo es keine passende Klasse gibt, entwickelt Team Saxo zur Not eben selbst ein Fahrzeug – der MF-1-200 ist das beste Beispiel für diese Philosophie. Die Marke setzt auf hochwertige Materialien wie Carbon und Aluminium, kombiniert mit durchdachter, aber nicht überfrachteter Technik. Team Saxo genießt in der internationalen RC-Szene einen hervorragenden Ruf, nicht zuletzt wegen des starken Supports durch die Markeninhaber, regelmäßiger Updates und einer stetig wachsenden Community. Mit Rennerfolgen weltweit hat sich TSR als eine der am schnellsten wachsenden Rennmarken etabliert.

Technische Spezifikationen

Besonderheiten

Der MF-1-200 kombiniert die Optik und Fahrwerksgeometrie eines klassischen Formelwagens mit dem kurzen Radstand eines M-Chassis – eine Mischung, die es in dieser Form kaum ein zweites Mal gibt. Gerade weil es für dieses Format keine Wettbewerbsklasse gibt, ist er der perfekte Spaß-Bolide für Parkplätze, Industrieflächen oder die eigene Haustür. Das geringe Gewicht von nur 400 Gramm in Kombination mit moderner Brushless-Technik verspricht eine Performance, die man dem kleinen Kraftpaket auf den ersten Blick kaum zutraut. Wer den MF-1-200 nicht als Wettbewerbsmaschine, sondern als das sieht, was er ist – ein außergewöhnlicher RC-Bauspaß – wird mit diesem Team-Saxo-Chassis garantiert seine Freude haben.